반포 고속터미널앞은 많이들 다니는 곳이니 최근 버스전용차로를 새로 만든 것을 아마 아실겁니다. 완공한지 1년도 채 안됐죠.
작년 가을쯤 만들었으니 이 도로는 지금이 처음 맞는 여름입니다.
그런데 이 도로가 얼토당토않게 만들어져 열을 받으니 엉망진창이 됐습니다.
사진을 보시면 아시겠지만, 도로가 솟구치고 있어요. 마치 영화 2012년에서 도로가 융기하는 것과 같은 모습을 보여줍니다. 지구 멸망의 날이 머지 않은 듯한 모습이예요.
워낙 솟아올라 버스가 전용차선 안으로 다닐 수 없습니다. 전용차선 밖으로 약간 빠져 나와야 도로를 소통할 수 있죠.
오르막 쪽은 조금 낫습니다. 아마도 내리막에서는 버스가 브레이크를 밟아 무게가 많이 눌려지니 도로의 결함이 쉽게 드러난 것 같습니다.
이같이 융기된 도로가 50미터가량 이어져 있는데, 아마 조만간 다시 도로를 뜯고 재포장해야 할 것 같습니다.
수십억 세금이 다시 집행되는 것은 물론, 도로도 또 엄청 막히겠군요.
왜 우리 도로만 이런건가요? 외국은 이렇지 않던데
우리 도로는 왜 이렇게 열과 충격에 약해 여름만 되면 이렇게 몸살을 앓는지 모르겠습니다.
해외의 도로를 보면 우리보다 경도가 다소 높고, 아스팔트의 색깔도 약간 밝은 편이던데
우리는 이상하게 아스팔트에 아스콘 혼합 비율이 유달리 높은지, 외국 도로에 비해 훨씬 새까맣네요.
돈은 결코 적게 들어가는게 아닌것 같은데, 시공 기술이 부족한 것인지 재료를 잘못 선정하고 있는지 원인이 참 궁금하네요.
혹시, 설마 도로를 새로 포장하면서 수익을 올려야겠다는 공무원들과 시공업자들의 이해관계가 맞아 떨어져서 그런건 아닐까요.
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무슨 충격을 받으면 도로가 저렇게 되는지 -_-;;;
.
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급브레이크...?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
Mines 2010/07/21 02:54 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
미국은 아스팔트 드뭄... 콩쿠리에 조금 돈 많은곳은 위에 아콘... 그래서 주행시 차가 검나 시끄러움. 비가 조금만와도 수막현상으로 차가 검나 미끌어짐. 한국 아스팔트 도로 짱!!
매번 함몰되는 까치고개 정상 부근도 열받았는지 자주 함몰되는 부분만 재포장했는데
딱 한달도 안되서 또 함몰되었죠..
포장 너무 성의 없이 합니다.
Pads 2010/07/25 11:04 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
'도로를 소통한다.'
소통이라는 단어가 참..... 여기저기서 아무데서나 막 사용되네요..
이왕이면 뜻을 알고 제대로 사용하는게 좋지 않을까요?? 그냥 아무데서나 붙이라고 있는단어가 아닌데, 유행처럼 되버렸네요.
'도로를 소통하다'라는 말은 맞는 말입니다. 요즘 하도 '의사소통'이라는 뜻으로 많이 쓰이다 보니 오해하신 모양이네요.
참고로 국어사전 카피해 올려드립니다.
소통-하다 疏通--
[동사]
1 막히지 아니하고 잘 통하다.
교통경찰은 한쪽 방향의 길을 막고 다른 쪽으로만 소통하도록 신호를 했다.