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용사님 2008/02/28 00:45 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
개인적으로는 제네시스보단 쌍용의 노력이 더... 대견합니다만...
상하이(?)자동차 땜에 쫌 껄쩍지근하네요...
맞습니다. 현대보다 쌍용이 더 고생한다는 심정이 있긴 하네요. 쌍용차도 비록 모기업이 중국이라고는 하지만, 기본 파워트레인이나 변속기등 주요부품을 벤츠에서 수입하고 있으니 실제 매출을 어떻게 일으킬지는 두고 봐야겠습니다.
성용 2008/02/28 09:50 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
외국소도 국내에서 6개월인가만 키우면 국내산 소라고 한다고 하더라만...
기사들 보면 쌍용차를 국산차라고 하던데....... 이 표기가 제대로 된거야?
미국에서 만든 토요타라고 해서 사람들이 미국차로 봐줄까?
한국에서 만든 중국차 '체어맨' 이라고 해야하는거 아냐?
그러게나 말이네. 국내에서 버드와이저 만든다고 버드와이저를 국산 맥주라고 하지 않는데, 체어맨은 어째서 국산차가 되는걸까. 그러나 국내 법규상 부품 국산화율이 일정 수준을 넘으면 국산차로 본다는 것. 남북 통일이 되고 아시아 시장이 활성화 된다면 국산 벤츠나 국산 BMW가 나올날도 있지 않을까.
용사님 2008/02/29 19:18 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
어느 광고(?)가 생각 나네요....
한국엔 3가지 부류의 차가 있는데
국산차. 외제차. 그리고 체어맨W
광고 따라 정체성에 혼란을 격고 있는듯하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국산 벤츠나 국산 BMW 상상만해도 좋겠네요^^
단순히 소유가 누구냐로 그 회사가 국내회사인지 외국계 회사로 봐야하는지는 논란이 있죠. 외국인 지분이 50%를 넘어 80% 정도 되는 대기업들도 찾아보면 많습니다.
그럼 그 회사들은 다 외국회사인가요? 대표적으로 론스타의 외환은행은 외국은행일까요?
그냥 관념적으로 자국기업이라고 불러왔기에 쌍용도 그리 보는거겠죠.
성용 2008/03/02 22:14 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
단순한 소유가 아니라 쌍용의 수익은 중국으로 넘어가니깐 중국차라고 보는게 맞지않을까요?
수익이 누구의 것이냐로 주인을 판단하는게 옳지 않을런지용...
차 정말 멋지네여